Xelius SL 8.0 2024
Lapierre
Description
La recherche perpétuelle de grands espaces s’inscrit dans son ADN. Baroudeur pure, le Xelius SL est un vélo de compétition qui recherche l’évasion tout autant que la vitesse. Rapide sur le plat, réactif dans les vallons, c’est dans les pentes raides qu’il excelle grâce à sa réactivité et son confort de chaque instant. Aérien, racé et parfaitement en phase avec les plus hautes exigences, sa connaissance du haut niveau lui donne un avantage sur les autres : les plus grands cyclistes et triathlètes le plébiscite dans leur quête de victoires !
Grimper pour viser le KOM
Pour battre la concurrence ou ses propres records, le Xelius SL est un allié de circonstances : dans les cols les plus mythiques, il se distinguera par sa réactivité exceptionnelle obtenue avec la technologie 3D brevetée qui ajoute de la nervosité au niveau du tube de selle tout en favorisant un bon transfert de puissance du haut vers le bas du corps. Cette stature provoque un pédalage puissant assis sur la selle et des relances vives en danseuses. Le reste des composants fait aussi la différence : transmission électrique, roues en carbone, rien n’est laissé au hasard !
Technologie Lapierre
Le cadre en carbone unidirectionnel superlight offre la meilleure synthèse entre rigidité, poids et confort. La technologie 3D Tubular contient aussi les clés pour ne pas subir les effets de la route même après 3 heures de sortie en montagne.
Transmission électrique, fluidité unique
Pour accompagner vos sorties alpestres, la transmission électrique Shimano Ultegra Di2 offre un passage de vitesses fluide et fiable. Facile à prendre en main et très réactif, ce groupe électrique 12 vitesses est aussi un parfait allié pour la compétition avec son double plateau 52-36 et sa cassette 11-34 destinée aux terrains montagneux.
100% performance
Les roues en carbone Lapierre Road Carbon font le bon compromis entre réactivité et légèreté. Le profil de jante de 38mm reste complètement en phase avec les contraintes qu’impose la montagne. Le freinage à disque hydraulique puissant sera également apprécié pour fuser et aborder les descentes avec une nouvelle approche. Côté pneus, les GP5000S et leur profil de 28mm apportent en supplément une accroche précise dans les courbes, même par temps humides
Spécifications
Boîtier de pédalier : Shimano Press Fit BB72-41B
Cadre : Xelius SL Disc Thru axle UD Superlight carbon
Cassette : Shimano Ultegra R8100 11-34T 12s
Chaîne :Shimano CN-M7100 12s
Cintre : Lapierre Combo UD carbon, -10°, 400mm/90mm (XS,S), 400mm/100mm (M), 420mm/110mm (L), 420mm/120mm (XL)
Dérailleur Arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12s
Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 R8150
Disques : Shimano MT900 160mm /140mm Center Lock
Levier de vitesses : Shimano Ultegra ST-R8170
Pédalier : Shimano Ultegra R8150, 52-36T 170mm (XS,S), 172.5mm (M,L), 175mm (XL)
Pneus : Continental GP5000S TR Tubeless ready 28-622
Roues complètes :Lapierre Road Disc Carbon 700x21c 38mm height, Shimano driver, Tubeless Ready
Selle : Fizik Argo Vento R5 140mm
Tige de selle : Lapierre carbon light, Ø: 27.2mm, L: 350mm
