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Lapierre Overvolt AM 5.8 2025

Lapierre

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Description

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SURTENSION AM 5.8

Laissez vos tensions à la maison. Partez rouler avec l'Overvolt AM 5.8 Performance Line CX. Ce VTTAE typé All-mountain s'inscrit comme la machine ultime pour découvrir, aimer et adopter la montagne. Car son ADN engagé s'affranchit clairement des contraintes liées aux chemins cahoteux rencontrés en station.   A haute altitude, sa cinématique et son comportement frisent même l'Enduro avec une maniabilité et une réactivité unique.

En parfait complément, la conception Mullet (roue arrière 27,5 pouces / roue avant 29 pouces) apporte une autre dimension à l'aventure montagnarde. Elle complète le débat de 170 mm obtenu par la fourche RockShox Domain Gold connue pour sa fiabilité à toute épreuve. En garantissant une accroche optimisée sur le triangle arrière tout en conservant la capacité de franchissement sur l'avant, cette géométrie participe grandement aux performances générales de la plateforme.

Nouvelle génération, nouvelle dimension

Bosch, un moteur haute couture. Voilà comment on pourrait traduire la nouvelle génération des moteurs surpuissants Bosch. Fabriqué en Allemagne, un label qui respire la qualité évolue en parfaite symbiose avec le Overvolt AM. Au menu des améliorations de cette nouvelle génération de moteur, on dénote un système plus compact et léger ainsi qu'une connectivité améliorée. Un nouveau format de cellule intègre le bloc moteur pour des sensations de réactivité et une durabilité sans précédent ! En prime, une batterie de 800wh intègre l'écosystème pour un maximum d'autonomie.

Spécifications

Caractéristiques principales :

  • Cadre : Alliage Suprême 5 en aluminium, disponible en tailles S, M, L et XL.
  • Suspension avant : Fourche RockShox Domain Gold Isolator R 29’’ 15x110 mm avec un débattement de 170 mm.
  • Suspension arrière : Amortisseur Lapierre Shock 205x60 mm Trunnion/30x8 mm.
  • Moteur : Bosch Performance Line CX Gen 4, offrant un couple de 85 Nm.
  • Batterie : Bosch Powertube intégrée de 800 Wh.
  • Console : Bosch Kiox 300.
  • Transmission : Dérailleur arrière Shimano CUES U6000 10/11 vitesses Shadow+.
  • Cassette : Shimano CUES CS-LG400-11, 11-50 dents.
  • Pédalier : E Thirteen Helix Core avec plateau acier de 34 dents.
  • Freins : Freins à disque hydrauliques Shimano M4100 à 4 pistons, avec disques de 203 mm à l'avant et à l'arrière.
  • Roues : Roues différenciées avec jantes Ryde Disc30 29’’ à l'avant et Disc35 27.5’’ à l'arrière, pour une meilleure adhérence et maniabilité.
  • Pneus : Continental Kryptotal F Enduro Soft 60-622 à l'avant et Kryptotal R Enduro Soft 60-584 à l'arrière.
  • Cintre : Lapierre Thirty Five en aluminium 6061DB, largeur de 800 mm, rise de 30 mm, diamètre de 35 mm.
  • Potence : Lapierre Thirty Five en aluminium, longueur de 35 mm (tailles S/M) ou 45 mm (tailles L/XL), angle de 0°, diamètre de 35 mm.
  • Tige de selle télescopique : JD YSP18, diamètre de 31.6 mm, avec une course de 130 mm (tailles S/M), 150 mm (taille L) ou 170 mm (taille XL), levier Shimano.
  • Selle : Selle Royal Vivo.
  • Poignées : Lapierre, diamètre adapté selon la taille du cadre.
  • Poids maximal supporté : 120 kg.

Le design du Lapierre Overvolt AM 5.8 2025 met l'accent sur la centralisation et l'abaissement du centre de gravité, permettant de franchir les sentiers les plus techniques avec aisance. Les roues différenciées de 29’’ à l'avant et 27.5’’ à l'arrière optimisent le pilotage et le plaisir sur tous les types de terrains.

Ce modèle est assemblé en France, dans les ateliers Lapierre à Dijon, garantissant une qualité de fabrication exceptionnelle.

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