ERC 1100 45 DB rear

Roue DT Swiss ERC 1100 45 DB rear

DT Swiss

ERC 1100 45 DB rear

€ 1449,99

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Description

📝 Descriptif général

La DT Swiss ERC 1100 DICUT 45 arrière est une roue carbone premium destinée à la route, combinant aérodynamisme, rendement et stabilité.

Elle fait partie de la gamme Endurance Road Carbon (ERC), conçue pour performer sur de longues distances tout en restant confortable et contrôlable, même sur routes imparfaites.

Avec son profil de 45 mm, elle apporte un gain aérodynamique notable par rapport à la version 35 mm, tout en conservant une excellente stabilité en conditions réelles (vent, revêtement dégradé).


⚙️ Caractéristiques techniques principales

Jante

  • Matériau : carbone
  • Hauteur : 45 mm
  • Largeur interne : 22 mm
  • Largeur externe : 28,5 mm
  • Diamètre : 700C
  • Profil : AERO+ optimisé (stabilité + vitesse)
  • Poids : ~786 g 

Moyeu

  • Modèle : DT Swiss 180
  • Roulements : céramique SINC (très faible friction)
  • Corps de roue libre : Shimano / SRAM XDR compatible
  • Système : Ratchet EXP 36 (engagement rapide) 
  • Axe : 12x142 mm (thru axle)
  • Freinage : disque Center Lock

Rayonnage

  • Rayons côté roue libre : DT aero comp® II
  • Rayons opposés : DT aerolite® II
  • Montage : croisement par 2
  • Nombre de rayons : 24 

Spécifications

Compatibilité pneus

  • Tubeless ready (hooked)
  • Optimisée pour pneus 28 à 32 mm
  • Valve Presta

🚴‍♂️ Comportement & usage

✔️ Points forts

  • Très bon rendement aérodynamique (profil 45 mm)
  • Transmission de puissance efficace grâce au Ratchet EXP
  • Rigidité latérale élevée → idéal pour relances et sprints
  • Confort et grip avec pneus larges (22 mm interne)
  • Polyvalence réelle (endurance + performance)

✔️ Sensations sur route

  • Plus rapide sur le plat et faux plats que la 35 mm
  • Très bon maintien de vitesse
  • Stable pour une 45 mm (travail AERO+)
  • Sensation de roue “vive” à l’accélération

⚖️ Positionnement dans la gamme

  • Plus aéro et rapide que la ERC 35
  • Moins extrême qu’une ARC (gamme pure aéro)
  • Idéale comme roue arrière polyvalente performance

👉 Typiquement :

  • ERC 35 → montagne / confort / vent
  • ERC 45 → polyvalence rapide (le meilleur compromis)